M擋在自動擋汽車中是手動模式。

它一般只有手自一體變速箱才有這個功能。

M擋旁邊通常有加號和減號，通過將排擋桿向前向后推或者通過方向盤撥片來進(jìn)行換擋，換擋時不需要松油門。

在很多情況下會用到M擋，比如進(jìn)出地下車庫，地下車庫有陡坡，用M擋能讓車保持在低檔位、大扭矩，進(jìn)出車庫更輕松。

上下長坡或陡坡時，用M擋上坡能保持充沛動力，下坡能配合發(fā)動機(jī)牽引力控制車速。

快速超車時，切換到M擋降一檔，油門響應(yīng)更迅速，能快速實(shí)現(xiàn)超車。

在起伏山路或擁堵路況，M擋能減少換擋頻率，保護(hù)變速箱壽命。

雨雪等滑的路面用自動擋起步，默認(rèn)一檔扭矩大易打滑，切換至M擋用扭矩稍低的二檔起步更容易。

車輛進(jìn)入M擋手動模式后，駕駛員可自己升擋或降擋。

掛入M擋很簡單，加減號在D擋左側(cè)就向左掰擋把，在右側(cè)就向右掰擋把。

掛入M擋時，變速箱會根據(jù)實(shí)時車速自動匹配適合擋位。

正常駕駛手動擋車，為了駕乘舒適和不損壞變速箱，要逐級加減擋，加擋不可越級，減擋可根據(jù)車速越級，越級減檔對變速箱損傷較小。

總之，M擋能讓駕駛者更靈活地控制車輛，適應(yīng)不同的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）