遇到低油壓報(bào)警應(yīng)該如何處理
當(dāng)遇到低油壓報(bào)警時(shí),應(yīng)采取以下措施處理。
首先,立即停車(chē)熄火。若在行駛途中,應(yīng)將車(chē)停在路旁安全地帶。
檢查機(jī)油數(shù)量,通過(guò)拔出油尺,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前將車(chē)停在平坦處,或行駛途中等待發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 0 - 5 分鐘后進(jìn)行。擦凈油尺再插入,觀察油尺下部的上限和下限刻線,油面應(yīng)在兩者之間。低于下限說(shuō)明機(jī)油不足,要檢查泄漏并添加機(jī)油,高于上限要檢查是否有水珠以防冷卻液滲漏。
接著檢查機(jī)油質(zhì)量,清晰油痕表示未被污染,油色變黑因添加劑正常,油痕霧狀、混濁或乳化是被冷卻液嚴(yán)重污染,滴油至高溫金屬箔爆炸說(shuō)明含水分,油痕灰色有汽油味是被汽油稀釋?zhuān)胖煤笊蠈佑妥兊翘砑觿┦В种改泶暧屑?xì)粒感是含雜質(zhì)多。
然后檢查油管、接頭、油道、油底殼是否漏油。接頭松動(dòng)擰緊即可,銅管漏油可焊修或更換,油底殼漏油可用密封膠臨時(shí)堵漏,缸體油道漏油需維修人員檢修。
若機(jī)油不足,按規(guī)定加足。機(jī)油泵限壓閥工作失靈,有雜質(zhì)卡在閥門(mén)上或彈簧失效,要清除雜質(zhì)、清洗機(jī)油泵或更換調(diào)整彈簧。連桿軸承和曲軸主軸承間隙過(guò)大,需光磨曲軸、更換軸承。機(jī)油傳感器損壞,要檢查更換。機(jī)油管接頭漏油,檢修機(jī)油管路。機(jī)油集濾器堵塞,清洗濾網(wǎng)。
若是機(jī)油泵限壓閥卡死或彈簧彈力調(diào)整過(guò)大,檢查調(diào)整彈簧或更換閥門(mén)。選用機(jī)油牌號(hào)不符、粘度過(guò)大,要按季節(jié)選用合適牌號(hào)。潤(rùn)滑油道堵塞,清洗油道。
此外,若發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋開(kāi)裂、曲軸等主軸承間歇過(guò)大,均需進(jìn)行維修或更換。
經(jīng)過(guò)上述檢查排除后故障仍在,不要貿(mào)然駕駛,應(yīng)請(qǐng)維修人員檢修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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