換上 55 的輪胎主要有以下影響：

路感方面，55 輪胎轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向抵抗力弱，操控性不好，路感相對(duì)較差。50 輪胎胎壁短、胎面寬，接地面積大，能承受更大壓力，路面反饋靈敏，轉(zhuǎn)彎側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，操控性更好。要是注重操控性，選 50 輪胎更合適。

舒適性上，55 輪胎扁平率高，胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，舒適性會(huì)提高。50 輪胎扁平率低，胎壁短、胎面寬。

車輛性能方面，55 輪胎會(huì)使行車更平穩(wěn)、剎車更靈，但油耗會(huì)增加。改變輪胎扁平比時(shí)要保持改裝規(guī)格和原車規(guī)格的輪胎外徑盡可能接近，以減小時(shí)速表讀數(shù)誤差。

此外，55 輪胎通過增加離地間隙，在通過不平坦路面時(shí)更穩(wěn)定，對(duì)低洼路面或坑洼能起到更好保護(hù)。不過在高速公路上行駛時(shí)，55 輪胎因摩擦力降低和側(cè)向穩(wěn)定性差，操控性能會(huì)下降，還會(huì)增加行駛噪音。而且更寬的 55 輪胎需要更多汽油來驅(qū)動(dòng)車輛。

總之，換 55 輪胎有優(yōu)缺點(diǎn)。選 55 還是 50 輪胎，得看車的類型、駕駛習(xí)慣、道路條件等。換輪胎前最好咨詢專業(yè)人士，確保適合車輛，還要注意輪胎養(yǎng)護(hù)，比如定期清理石子、檢測胎壓等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）