凸輪軸與曲軸安裝位置不合理是個(gè)比較常見但又重要的問題。

這可能是由于正時(shí)標(biāo)記錯(cuò)位，或者正時(shí)皮帶松動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記或拉緊皮帶一般能解決。

也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥堵塞，清洗干凈就行。

還可能像車子拖到修理廠的那種情況，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是正時(shí)鏈條跳齒輪，比如鏈條導(dǎo)槽上的塑料滑塊缺失導(dǎo)致鏈條松動(dòng)跳齒，更換兩根鏈條和鏈條導(dǎo)槽就能解決。

安裝曲軸要注意位置，應(yīng)與活塞和連桿對(duì)齊，保證平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，配合良好。安裝角度也很關(guān)鍵，決定了汽缸內(nèi)燃燒的時(shí)機(jī)和效果，要仔細(xì)調(diào)整。

安裝凸輪軸同樣要位置正確，與氣門和氣門彈簧對(duì)齊，確保氣門開閉順暢。而且要注意相位調(diào)整，它決定了氣門開閉時(shí)機(jī)和行程。

曲軸和凸輪軸安裝位置不合理影響很大。會(huì)導(dǎo)致引擎性能下降，比如功率輸出不穩(wěn)定。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成引擎故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)無力，甚至根本無法啟動(dòng)。

這還和汽車的行駛性能、燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。

出現(xiàn)安裝位置不合理，可能原因有多種。比如曲軸方面，設(shè)計(jì)和制造要具備足夠強(qiáng)度和剛度，軸頸常采用空心設(shè)計(jì)且有油孔實(shí)現(xiàn)有效潤滑，連接處采用過渡圓弧連接降低應(yīng)力集中，平衡塊設(shè)計(jì)要綜合考慮多因素。也可能是安裝過程中有誤差。

總之，要細(xì)致分析排查，采取修復(fù)措施確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）