哈佛 H6 高速行駛是穩(wěn)定的。

這款車在設計時就充分考慮了高速行駛的穩(wěn)定性，所以無論是直線行駛還是彎道行駛，都能提供平穩(wěn)安全的駕駛體驗。首先，它的底盤懸掛設計合理?；跈幟势脚_打造，整車重心降低 20mm，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，筒簧分離設計增加車艙空間，三橫一縱的 E 型多連桿懸掛能過濾更多路面顛簸，即使懸掛沒改動，在高速行駛時也能減少過彎側(cè)傾。

其次，輪胎狀態(tài)對高速行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。跑高速前要檢查輪胎胎壓和損傷情況，清理輪胎花紋中的異物，避免損傷輪胎。不確定胎壓時，可參考輪胎廠商推薦的標準胎壓值，通常在汽車的 B 柱、油箱蓋、車輛駕駛座旁的抽屜、車輛用戶手冊等位置能找到。

再者，哈弗 H6 動力表現(xiàn)不錯。2.0T 車型功率增加，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，能提供充足動力，確保高速行駛的穩(wěn)定性。

此外，該車在高速行駛時還有一些實用配置。比如全速自適應巡航，能自動跟車并根據(jù)前車控制車速，方便又安全；抬頭顯示讓駕駛者無需低頭就能清晰看到車速等信息；還有懷擋設計，換擋方便。

車內(nèi)配置也能提升高速行駛的舒適性?？臻g表現(xiàn)不錯，身高 1.8 米的人坐在后排也不會覺得局促。前排座椅有加熱和通風功能，長途駕駛不易疲勞。車內(nèi)有手機無線充電功能、前后杯架、后排座椅單獨空調(diào)出風口等，都能帶來舒適的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）