機油黏稠度高好還是低好，這得根據(jù)具體情況來定。

發(fā)動機內(nèi)部零件間隙小，就適合用粘度低的機油，能快速到達零件表面充分潤滑，減少干磨損，延長零部件壽命，還能降低運轉(zhuǎn)阻力。

要是零件間隙大，就得用粘度高的機油，因為油膜厚，在高溫高壓下抗剪切性能好，能幫摩擦副抵抗磨損。

低粘度機油流動性好，對發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力小，可能還能省油，但粘度過低會加重發(fā)動機磨損。

高粘度機油油膜厚，抗剪切性能強，可在大壓力下抵抗磨損，不過粘度過高會讓發(fā)動機低溫啟動困難，循環(huán)速度慢，清洗能力也差，還會增加運轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致功率降低和油耗上升。

在北方冬天，汽油車一般選 5W30、5W40 或 0W40，柴油車通常選 5W40、5W50 或 0W40。

機油的 SAE 等級標(biāo)識，比如 5W-30、0W-20 等，“W”前數(shù)字小，寒冷天氣下流動性好，“W”后數(shù)字大，高溫時黏度強。

機油被稱為發(fā)動機的血液，有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。

選機油得看車型、駕駛環(huán)境等，不能一概而論。發(fā)動機機油粘度不能過高或過低，要選合適的。

鼓勵選合成機油，潤滑性能好，使用壽命長。

還要定期更換機油和機油濾芯，別買質(zhì)量差的機油濾芯。

車廠在車輛使用說明書上會標(biāo)注保養(yǎng)要用的機油粘度等級和認證信息，車主得按認證選油，這樣才能讓愛車得到最佳潤滑保護，延長使用壽命，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）