先踩剎車再踩離合是可以的，但要分具體情況。

在高速行駛時(shí)，應(yīng)先踩剎車，等車速降低至接近停止時(shí)再踩離合。因?yàn)槠囁俣仍礁邞T性越大，先踩離合會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降到怠速，真空助力器輔助力降低，剎車距離變長，增加危險(xiǎn)。比如遇到突發(fā)狀況需要緊急停車，先踩剎車讓車速慢下來后再踩離合，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障。

而在一些低速情況，像路口遇到紅燈需要停車，或者最后靠邊停車，就可以先踩離合，后踩剎車，因?yàn)槠囁俣仍降?，輪胎和地面摩擦阻力越大，先踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火。

還有三種特殊情況，坡道停車要先踩剎車，后踩離合，防止溜坡；高速急?；驕p速先踩剎車，后踩離合，減少慣性更安全；紅燈停車先踩離合，后踩剎車，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

總之，要養(yǎng)成先剎車后離合的習(xí)慣，保護(hù)離合器和剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行，確保駕駛安全。如果不確定操作是否正確，可向教練或有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)請(qǐng)教。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）