制動(dòng)液超過(guò)上限位置是不行的。

因?yàn)橹苿?dòng)液超過(guò)上限容易溢出，具有腐蝕性的制動(dòng)液會(huì)弄臟發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還可能對(duì)汽車(chē)零部件造成影響。所以，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液加多了，一定要把多余的抽出來(lái)。

補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)要注意方法，比如用干凈的紙巾或布揩干凈容器頂部，再打開(kāi)容器蓋，緩慢倒入，使液面水平升到“滿”標(biāo)線，但別超過(guò)，否則可能引起制動(dòng)主缸內(nèi)部問(wèn)題。而且千萬(wàn)別讓制動(dòng)液粘到車(chē)漆上。

更換制動(dòng)液時(shí)，要小心別讓水分進(jìn)入容器，因?yàn)樗畷?huì)引起鋁和鑄鐵零件腐蝕。

剎車(chē)油也稱剎車(chē)液或制動(dòng)液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成。有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類(lèi)型，選購(gòu)時(shí)要選可靠廠家且級(jí)別越高越好。

其工作原理是利用液體不可壓縮特性，在密封容器或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受壓力時(shí)，會(huì)迅速均勻地把壓力傳導(dǎo)到液體各部分，液壓制動(dòng)就是基于此原理工作。

汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)消耗剎車(chē)油，但消耗量很小。正常情況下，剎車(chē)油不能低于最低刻度線。如果發(fā)現(xiàn)缺少剎車(chē)油應(yīng)盡快補(bǔ)充符合規(guī)格的，但安全起見(jiàn)，如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油缺少較多或消耗過(guò)快，比如剎車(chē)片變薄、剎車(chē)分泵壓縮行程變長(zhǎng)導(dǎo)致需求量增加，或汽車(chē)出現(xiàn)漏油情況，還是到 4S 店檢查一下。

要抽取多余的制動(dòng)液，可以使用醫(yī)用大號(hào)注射管連接打點(diǎn)滴用的塑料管，打開(kāi)剎車(chē)油壺口抽??；也可以去汽修店用專門(mén)的抽油機(jī)處理。另外，剎車(chē)油不僅要定期更換，不同品牌還不能混用，如果要換品牌，需把舊的清理干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）