后備箱通風(fēng)口不可以堵塞。

后備箱通風(fēng)口有重要作用，主要是泄壓和空氣循環(huán)。

當(dāng)用力快速關(guān)閉車(chē)門(mén)或后備箱時(shí)，會(huì)把空氣扇進(jìn)車(chē)內(nèi)，如果車(chē)內(nèi)空間完全密封，這個(gè)關(guān)門(mén)動(dòng)作會(huì)使車(chē)內(nèi)氣壓升高，導(dǎo)致關(guān)門(mén)困難甚至關(guān)不嚴(yán)，此時(shí)通風(fēng)口打開(kāi)能泄壓。

而且在關(guān)閉門(mén)窗著車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)，如果空調(diào)處于車(chē)外循環(huán)，不斷有車(chē)外空氣被吸入車(chē)內(nèi)，若沒(méi)有通風(fēng)口，車(chē)內(nèi)空氣壓力會(huì)越來(lái)越高，最終車(chē)外空氣無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

另外，這個(gè)通風(fēng)口還直接影響開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的舒適度，車(chē)內(nèi)若無(wú)通風(fēng)系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)產(chǎn)生的氣流和壓力難以從車(chē)內(nèi)排出，容易對(duì)駕乘人員產(chǎn)生沖擊，特別是脆弱的耳膜易受傷害。

有的車(chē)關(guān)車(chē)門(mén)聲音不同，一方面與車(chē)體結(jié)構(gòu)有關(guān)，另一方面也受車(chē)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)影響。

汽車(chē)后備箱兩側(cè)都有通風(fēng)孔，平常是關(guān)閉狀態(tài)，只在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)起作用，是車(chē)內(nèi)外通氣的單向通道，只能從車(chē)?yán)锿馀艢?，不能從?chē)外往車(chē)?yán)镞M(jìn)氣。

如果堵上通風(fēng)口，可能造成不好關(guān)門(mén)，即便目前關(guān)門(mén)狀況良好，也可能導(dǎo)致通風(fēng)不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）