一般來說，家用汽車的增壓壓力在 1.2bar 到 1.5bar 之間是正常的。

增壓器包括廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等構(gòu)成，利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪機旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動與渦輪同軸的壓氣機實現(xiàn)增壓。機械增壓器利用發(fā)動機曲軸產(chǎn)生的扭矩，和渦輪增壓器目的相同，都是為發(fā)動機吸入更多空氣。電輔助渦輪增壓器有電動馬達協(xié)助為壓縮機提供動力。

對于普通家用車，1.2bar 到 1.5bar 這個壓力區(qū)間能保證發(fā)動機正常運行，而有些改裝車為追求更高馬力會加大壓力，但這對家用車危險。比如奧迪車系，增壓壓力數(shù)據(jù)流檢測，正常怠速時 990Kpa，渦輪工作時 1600 到 1700Kpa。

渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機有明顯區(qū)別。動力上，渦輪增壓發(fā)動機加速迅猛有推背感，自然吸氣發(fā)動機相對平順緩慢。油耗上，自然吸氣發(fā)動機更有優(yōu)勢，渦輪增壓發(fā)動機油耗高。可靠性方面，自然吸氣發(fā)動機噪音低，在平順性、耐久性、穩(wěn)定性、安全性上表現(xiàn)更好。使用壽命上，渦輪增壓發(fā)動機故障率高、壽命短，自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)要求高。

使用增壓器要注意：啟動后別猛轟油門，發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后不能立即熄火，拆卸時要保持清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）