離合器的作用主要有以下幾方面。

一是保證汽車平穩(wěn)起步。駕駛員緩慢抬起離合器踏板，主、從動(dòng)部分逐漸接合，同時(shí)踩下加速踏板增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，當(dāng)牽引力克服起步阻力，汽車實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)逐漸加速起步。

二是保證變速器換擋平順。行駛中需不斷變換檔位，此時(shí)踩下離合器踏板中斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)，便于退出原有齒輪副嚙合、進(jìn)入新齒輪副嚙合，實(shí)現(xiàn)換擋平順。

三是限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過載。汽車緊急制動(dòng)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系剛性連接，零件會(huì)產(chǎn)生很大慣性力矩，可能造成機(jī)件損壞，而離合器能通過主、從動(dòng)部分打滑消除危險(xiǎn)，起到過載保護(hù)作用。

離合器根據(jù)需要踩下或松開踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。其工作狀態(tài)有不連動(dòng)、全連動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)。

車輛起步時(shí)踩下離合器，壓盤與摩擦片分離，不存在相對(duì)摩擦；正常行駛時(shí)，壓盤緊擠靠在飛輪摩擦片上，輸入軸和輸出軸轉(zhuǎn)速相同；半聯(lián)動(dòng)時(shí)，壓盤與摩擦片滑動(dòng)摩擦，飛輪轉(zhuǎn)速大于輸出軸轉(zhuǎn)速。

冬季保養(yǎng)汽車離合器，要檢查離合器是否有彈性，太松需及時(shí)修理。還要檢查離合器儲(chǔ)液罐高度，低于最大值要及時(shí)添加。使用車輛時(shí)，離合起步別踩油門，不要一直踩離合器，避免處于半聯(lián)合狀態(tài)造成磨損。

離合器能控制發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的“離”與“合”，實(shí)現(xiàn)切斷或傳遞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。“合”時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器接合為汽車行駛傳遞動(dòng)力，“離”時(shí)連接切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳給車輪。沒有離合器，臨時(shí)停車或等紅燈需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛又要重啟，麻煩且可能引發(fā)安全隱患。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)有“嬌貴”特性，駕駛員要保證其維持在最佳轉(zhuǎn)速范圍附近，這也需要離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）