入門車型指的是車系中車型最小、配置最低的型號，也是價格最低的。

同一款車按配置從低到高可分入門車型、中低配、中配、中高配、頂配（旗艦）車型。

入門車型一般配備手動擋和機械手剎，像電子手剎、自動駐車、發(fā)動機自動啟停、無鑰匙進(jìn)入、電動后視鏡折疊、后視鏡加熱、全景天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、中控屏幕、大尺寸輪轂、全液晶儀表盤等主流配置功能往往沒有。

入門車型雖配置低，但價格通常是同級別中最低的，適合對價格敏感又想有車的消費者。

其在日常使用中能提供基本出行需求，不意味著質(zhì)量差或性能不好，仍能提供可靠出行服務(wù)，還有較低的油耗和維修成本。

對于新手購車者，是重要起點，有基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)配置滿足基本駕駛需求，定價相對低吸引預(yù)算有限者。

內(nèi)部配置簡化，可能缺乏便捷功能和高級配置，但有必要安全功能和基礎(chǔ)娛樂信息設(shè)備。

入門級不同于微型車、小型車等汽車分級名稱，比如奇瑞旗云在緊湊型車中算入門級車型。

總之，入門車型是價格實惠、性能可靠的選擇，能滿足基本出行，適合價格敏感、預(yù)算有限、對汽車性能要求不特別高的消費者，但配置可能不如高端車型豪華，購買前要考慮需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）