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      1. 火花塞的構成是什么

        2024-12-08 14:03:05 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        火花塞是汽車發(fā)動機的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼構成。

        接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。

        絕緣體的關鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。

        接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。

        中心電極和側電極在工作時產(chǎn)生電火花,點燃混合氣。

        外殼則保護內(nèi)部組件,是火花塞的主體結構。

        火花塞的外觀也有講究。最上面的“終端螺絲帽”與缸線相連,完成對接,插拔時有吸入或彈出感,還是接收電能之處。

        下面的陶瓷部分有絕緣、耐熱、導熱特性,表面的溝狀波紋能防飛弧。

        挨著陶瓷的主體金屬,其六角形方便拆裝,表面有電鍍處理,能防高溫和耐腐蝕,螺紋用于和氣缸蓋緊固,螺絲直徑和長度因發(fā)動機而異。

        最末端的電極分中心電極和外側電極,可能用不同材質(zhì),像銥金或白金等貴金屬材質(zhì)常用于中心電極,點火能力強但價格高。

        火花塞有多種類型,常見的如準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞以及面跳火型火花塞。不同類型各有特點,適合不同發(fā)動機和工作環(huán)境。

        其工作原理是汽車啟動時,點火系統(tǒng)在中心電極與側電極間加高壓電,使空氣電離形成帶電粒子,電壓增加時粒子數(shù)暴增致空氣失去絕緣性,形成放電通道產(chǎn)生高溫電火花,點燃氣缸內(nèi)混合氣推動活塞,給發(fā)動機提供動力。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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