汽車冒黑煙的原因和解決辦法如下：

原因：

1. 噴油器工作不良或損壞，導(dǎo)致柴油霧化不充分。比如噴油器壓力調(diào)整過低、調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡、針閥與閥座積炭、針閥卡滯或磨損過甚、噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚等。

2. 高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，造成供油不均勻，產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和間斷冒黑煙。

3. 排氣背壓太高或排氣管道阻塞，使得進(jìn)氣量不足，影響空氣、燃油混合比，導(dǎo)致油量過多。比如排氣管彎位過多、消聲器內(nèi)部被過多煙灰阻塞。

4. 柴油本身有問題，如使用的柴油牌號不對、粘度過大、質(zhì)量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時易產(chǎn)生積炭。

5. 進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞。比如空氣濾清器被堵、進(jìn)氣管漏氣、渦輪增壓器損壞、中冷器被堵。

6. 進(jìn)、排氣門間隙過大，配件機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導(dǎo)致氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。

7. 噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損，影響供油時間和噴油霧化質(zhì)量。

8. 缸套、活塞組件磨損較嚴(yán)重。

9. 燃油質(zhì)量差，使用劣質(zhì)汽油。

10. 空氣濾清器堵塞導(dǎo)致混合氣濃度過高，發(fā)動機供氧不足，燃燒不充分。

11. 車的點火系統(tǒng)有問題，如火花塞漏電、高壓太弱、點火線圈點火弱。

解決辦法：

1. 噴油器有問題，拆卸清洗或者直接更換。

2. 高壓油泵供油量不均勻或過大，進(jìn)行調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

3. 排氣背壓高或排氣管堵塞，減少排氣管彎位，清除消聲器內(nèi)的煙灰。

4. 選用合適的正規(guī)柴油。

5. 檢查進(jìn)氣相關(guān)部件，如空氣濾清器、進(jìn)氣管、渦輪增壓器、中冷器等，有問題及時處理。

6. 檢查氣門間隙、氣門彈簧和氣門密封情況。

7. 及時換修油泵。

8. 檢查缸套和活塞，磨損嚴(yán)重就更換。

9. 更換質(zhì)量好的汽油。

10. 清潔或更換空氣濾清器。

11. 去 4s 店檢查火花塞問題，及時維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）