汽車扭矩并非越大就一定越好。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，反映汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

對(duì)于家用轎車，扭矩大加速性好，有更強(qiáng)推背感；越野車扭矩大爬坡度大；貨車扭矩大拉貨重量大。

相同排量下，扭矩越大發(fā)動(dòng)機(jī)通常越好。扭矩大還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)換擋次數(shù)，降低磨損。

但扭矩大也有不足。比如扭矩越大往往燃油消耗越高。

而且選車時(shí)不能只看扭矩，要在扭矩和功率間取得平衡。大扭矩對(duì)應(yīng)的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合城市擁堵路況，大功率適合高速巡航。

要判斷一輛車扭矩是否合適，可參考 0 - 100km/h 的加速時(shí)間。2000 - 4000/min 轉(zhuǎn)速能達(dá)扭矩最高指標(biāo)，說(shuō)明車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和動(dòng)力不錯(cuò)。

選車時(shí)，還可通過(guò)扭矩表了解汽車性能表現(xiàn)。功率也是重要指標(biāo)，和扭矩有關(guān)，通常扭矩大，功率也大。

要根據(jù)實(shí)際需求選車，比如常在城市開，可能不需要過(guò)大扭矩；常跑高速或有特殊需求，再側(cè)重考慮大扭矩。

總之，要綜合各方面因素選擇適合自己的車，平衡扭矩和功率，達(dá)到最佳性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）