油泵壓力低是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法有不少。

要是油泵電機(jī)老化導(dǎo)致內(nèi)部驅(qū)動(dòng)線圈老化、轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，輸出功率低，壓力低，就得更換燃油泵電機(jī)。

濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重也會(huì)讓燃油泵底部的濾網(wǎng)無(wú)法正常過(guò)濾燃油，進(jìn)油不暢，壓力低，這時(shí)候清洗濾網(wǎng)就能解決。

要是油泵內(nèi)部的回油閥損壞，導(dǎo)致燃油泵無(wú)法保證正常的供油壓力，那得更換燃油泵總成。

還得檢修或更換新油表，檢查或更換齒輪油泵。

要檢查進(jìn)口管處，清洗油管。油壓調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)、彈簧軟失去彈性也不行，得重新調(diào)整，把油壓調(diào)到規(guī)定要求。

所有的油管都要檢查，開(kāi)裂的要更換。用各種辦法把油管疏通，比如用氣吹或打氣。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中的各部分油管接頭松動(dòng)的要擰緊。

用油標(biāo)檢查機(jī)身油池的油面，按規(guī)定高度加潤(rùn)滑油。要加入符合規(guī)定的潤(rùn)滑油。

調(diào)整軸瓦墊，讓滑板和導(dǎo)軌間隙符合規(guī)定。

清洗潤(rùn)滑油冷卻器及其過(guò)濾器中的濾網(wǎng)，還有冷卻器的油管。

檢查高速油壓調(diào)節(jié)閥，消除故障。

擰開(kāi)油管接頭放空氣。

詳細(xì)檢查機(jī)身、曲軸、連桿體內(nèi)的油孔管道，有堵塞的用汽油、鋼絲等暢通油孔。

檢查并清理或更換油濾器，確保油路暢通。

檢查油泵，壞了就換新的。

檢查油管有沒(méi)有漏油，有就修補(bǔ)或更換。

調(diào)整油壓調(diào)節(jié)器增加系統(tǒng)油壓。

檢查油箱內(nèi)機(jī)油量，少了就添加。

要是這些辦法都不行，那可能就得請(qǐng)專業(yè)維修人員來(lái)檢查修復(fù)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）