騏達采用的是四缸發(fā)動機。

目前在售的騏達搭載的是 1.6 排量的四缸自然吸氣發(fā)動機。其動力系統(tǒng)與老款車型一致，最大功率為 122 馬力，峰值扭矩 155 ?！っ祝ヅ?CVT 無級變速箱。

實際駕駛中，動力雖不是特別充沛，但滿足日常通勤代步完全足夠，起步不肉，油門和剎車腳感還行，輸出平順、線性，能帶來輕松愜意的駕駛感受。燃油經(jīng)濟性不錯，百公里平均油耗在 6.5 - 7.5L 之間。

底盤采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校注重舒適性，城市路況能過濾很多細碎顛簸，只是車速較高時胎噪和風(fēng)噪偏大。

這款車的配置也較為豐富，配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警和主動剎車系統(tǒng)等同級少有的配置。

空間方面，軸距達 2700mm，座椅舒適且寬敞，尤其是后排乘客頭部空間充裕，后排座椅還支持 4/6 放倒，實用性強。中控臺和門板內(nèi)側(cè)用大量軟質(zhì)材料包裹，手感好。座椅為織物材質(zhì)，黑色設(shè)計加針腳裝飾有質(zhì)感，前排座椅手動調(diào)節(jié)。三輻式方向盤采用搪塑材料，全系標配方向盤上、下手動調(diào)節(jié)功能。儀表盤簡潔，功能完備。

總的來說，騏達各方面表現(xiàn)均衡，除入門版配置稍低外，沒有讓人難以接受的地方，是一款性價比高、適合家用代步的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）