輪胎被蹭了會因情況不同而有不同的結(jié)果。

如果只是蹭破表面很小一部分皮，且深度不深，只是表面損傷，那不會對輪胎強度結(jié)構(gòu)造成影響，能繼續(xù)使用。

但要是破損面積較大或者深度較深，就會影響輪胎橡膠和內(nèi)部鋼絲紗布層的完整性，繼續(xù)行駛可能鼓包，有爆胎危險，得及時更換。

像輪胎變形了，說明胎體結(jié)構(gòu)變了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭破壞，必須換。

胎面嚴重受損也得換，比如花紋脫落嚴重，或者被扎破超過直徑 6 毫米以上，就別補了。

輪胎側(cè)面刮一小塊皮，若面積小深度淺，能連續(xù)使用。面積大或深，會影響橡膠和內(nèi)鋼網(wǎng)層完整性，有爆胎風(fēng)險，要換。

胎冠被釘子扎能從里面補，胎壁蹭破沒法補。因為行駛中胎壁承受形變最大，補了也易因形變導(dǎo)致補丁變形或脫落、漏氣爆胎。

新輪胎表面輕微刮蹭破皮問題不大，能繼續(xù)用。舊輪胎有刮蹭損傷得慎重，最好換，更放心。

輪胎鼓包必須換，這通常是磕碰致內(nèi)部金屬線斷裂，繼續(xù)高速長距離行駛極易爆胎，引發(fā)事故。

總之，輪胎被蹭后要仔細觀察損傷情況，判斷能否繼續(xù)使用，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）