汽車水溫高的話，別慌，咱們可以這么辦。

先摸摸上水管和下水管的溫度，通過這個來判斷故障在哪兒。

要是發(fā)現(xiàn)水溫高了，可別著急熄火，因為這時候活塞、氣缸、曲軸啥的都正處在高溫膨脹狀態(tài)呢。

在行駛中要是水溫高了，千萬別用冷水沖，也別急著打開水箱蓋。

得先打開發(fā)動機蓋，瞅瞅副水箱里的冷卻液是不是太少了。要是少了，有條件就加冷卻液，沒有的話，加干凈的水暫時頂一頂也行。

然后讓發(fā)動機高速運轉，把水箱蓋輕輕擰開，剛有氣體放出來就行，這時候會有部分冷卻水跟著氣體流出來，就這么反復弄幾次，直到覺得氣體都放完。

遇到水溫過高報警，得先減速，把車開到路邊，別著急關發(fā)動機。

平時自己要多瞅瞅車內儀表盤的水溫表，看看發(fā)動機水溫正不正常。

要是車半路水溫高了，馬上慢慢在路邊停下，停好車一定得在車后 50 到 100 米放三角警示牌，讓后面的車能注意避讓。

還有，車輛水溫過高的時候，可不能貿然熄火。停好車之后，就得檢查檢查水壺里冷卻液的液面是不是太低了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）