馬自達(dá)檔次可不低。

馬自達(dá)在日本國(guó)內(nèi)能排到第四，僅在兩田和尼桑之后。

從價(jià)格看，最廉價(jià)的馬自達(dá) 3 昂克賽拉入門(mén)車(chē)型 11.59 萬(wàn)元，最貴的馬自達(dá) CX8 高配 33.08 萬(wàn)元，產(chǎn)品以家用為主，定位中低檔。

但品牌影響力上，它高于三菱、鈴木、斯巴魯，雖不如豐田、本田、日產(chǎn)，可也不弱。

馬自達(dá)品質(zhì)可靠，油耗低，操控出色，像阿特茲就被叫做彎道之王，加速度矢量控制系統(tǒng)很棒。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，能讓人感覺(jué)年輕有活力。

雖說(shuō)內(nèi)飾、空間、舒適度可能沒(méi)那么高檔精致，但有自己的風(fēng)格。

品牌忠誠(chéng)度高，吸引很多忠實(shí)粉絲，不少女司機(jī)也喜歡。

馬自達(dá) CX8 走高端路線(xiàn)，用戶(hù)口碑好，空間大動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)飾配置高性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

馬自達(dá)已放棄低端市場(chǎng)，向高端進(jìn)發(fā)，雖說(shuō)離高端豪華車(chē)品牌還有距離，但也是中高端品牌，有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和魅力，駕駛體驗(yàn)好價(jià)格實(shí)惠。

總之，馬自達(dá)不是低檔次車(chē)，而是中高端汽車(chē)品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）