要判斷控制器壞了，可以從以下這些方面來看。

常見癥狀有走走停停、后輪不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動困難、噪音大、負載慢、起步慢或弱、電動車震動、電機不轉(zhuǎn)、耗電量高、速度忽快忽慢等。

測試辦法不少。比如，設置后輪電機離地，推動電機有阻力，轉(zhuǎn)動手柄電機有噪音且轉(zhuǎn)動不順暢，在控制器和電機連接線沒問題的情況下，可能是控制器壞了，功率管損壞，可直接更換控制器，若問題還在，就不是控制器的問題。

還可以拔掉電機的三根粗相線，借助手轉(zhuǎn)動容易的話，就是控制器壞了。

或者關閉電源，斷開控制器與整車連接，拔掉連接控制器和電機的電源線，將電源線連到電機線上，打開電源開關，電機運轉(zhuǎn)正常，說明控制器損壞。

用萬用表置于二極管位置測量也行，紅筆接控制器負極，黑筆依次測三相線，數(shù)值應相似，反之也一樣，數(shù)值正常就表明控制器正常。

接著測手柄 5 伏電壓，有 5 伏控制器正常，否則損壞。

要是電動機無反應，電動機可能壞了，若電動機運行正常，那就是控制器壞了。

另外，通電觀察控制指示燈是否正常，測量電源電壓是否正常，斷開轉(zhuǎn)把測量電壓 8 伏左右正常，沒有或超過 5 伏，控制器壞。

騎行噪音大速度慢、車子停穩(wěn)啟動慢，可能是控制器內(nèi)部相線電路有問題，先檢查連接線，沒問題就是內(nèi)部元件故障，得換控制器，更換時要用防滑螺絲擰緊。

電動車通電不走，推車費力還有噔噔蹬聲，拔掉電機三根粗相線，推車費力消失說明控制器壞，否則可能是電機線圈短路燒壞。

能正常啟動但跑幾米就不走，一種辦法是換新控制器試試，另一種是用萬用表測量，把萬用表打到蜂鳴檔，按下左上角按鍵，用紅黑表針測試，數(shù)值相似控制器好，相差大就是壞了。

先斷開電源開關，拔掉與控制器相連的控制線，只留電源線和與電動機相連的線，打開電源，用鑷子短路轉(zhuǎn)把接插件的+5V 與信號兩端，電動機運轉(zhuǎn)正?？刂破骶蜎]故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）