汽車撥叉的作用主要是在汽車變速器中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

它與變速手柄相連接，位于手柄下端。其重要作用之一是撥動(dòng)同步器齒環(huán)，實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離，對(duì)于倒檔齒輪，由于沒有同步器，撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪來切換倒檔。

汽車撥叉能改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置，從而實(shí)現(xiàn)變速。在操縱機(jī)構(gòu)中，它把兩個(gè)咬合的齒輪撥開來，再把其中一個(gè)可在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另一個(gè)齒輪上，以此獲得不同的速度，即改變輸入輸出轉(zhuǎn)速比。

它還用于變速，比如傳統(tǒng)叉架設(shè)計(jì)中，叉架與齒間組合采用面接觸，接觸效果差，而鼓型叉架腳的設(shè)計(jì)，使叉架與齒蓋接觸變?yōu)榫€接觸，更加平穩(wěn)，提高了換檔的順暢性。等強(qiáng)度叉被設(shè)計(jì)成兩腳強(qiáng)度相等或接近，避免叉的腳因移位力而彈性變形。

另外，撥叉能夠改變驅(qū)動(dòng)軸上的扭矩傳遞方向。在汽車行駛時(shí)，駕駛員操縱撥叉切換不同的齒輪比，實(shí)現(xiàn)不同的速度范圍，讓車輛在不同速度和負(fù)載下保持最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，使駕駛更舒適靈活。

總之，汽車撥叉在汽車的變速和動(dòng)力傳遞中起著不可或缺的重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）