發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大的原因主要有以下這些。

積碳變多，會(huì)使燃燒不充分，導(dǎo)致噪音增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生較大噪音。

隔音膠條老化，減弱了車(chē)內(nèi)隔音效果，噪音更易傳入。

油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂，不僅影響正常工作，還會(huì)帶來(lái)噪音。

燃油質(zhì)量差，燃燒狀況不佳，噪音隨之而來(lái)。

機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)，造成抖動(dòng)和噪音加大，此時(shí)要對(duì)機(jī)腳膠進(jìn)行緊固或更換。

機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，黏度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配、黏度太低或太高都會(huì)產(chǎn)生噪音，需使用用車(chē)手冊(cè)上的機(jī)油標(biāo)號(hào)，不要混用不同品牌的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”等聲音，要檢查各個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈和氣缸火花塞的工作情況。

缸內(nèi)直噴的弊端，燃油噴射壓力大，噴油嘴高壓噴射時(shí)振動(dòng)產(chǎn)生噪音，可加裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉減弱。

正時(shí)齒輪異響，因長(zhǎng)期使用、間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍斐蛇^(guò)度磨損，齒輪之間嚙合松動(dòng)，發(fā)出“嘩啦、嘩啦”聲，要緊固或潤(rùn)滑齒輪皮帶，更換損壞的齒輪。

此外，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，節(jié)氣門(mén)積碳和油泥堆積，阻礙空氣流入，造成燃燒不充分產(chǎn)生噪音。

汽油質(zhì)量不好，噴油嘴或燃油管道堵塞，噴油量不足，燃燒不充分也會(huì)有較大噪音。

排氣管破損，排氣泄露，噪音無(wú)法通過(guò)消音器，踩油門(mén)時(shí)聲音變大，要及時(shí)修復(fù)。

還有隔音差，在外面聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常，車(chē)內(nèi)卻感覺(jué)聲音大，可能是密封條老化或損壞，要檢查更換。

制冷劑溫度低或不足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯噪音，需檢查更換。

減震器有問(wèn)題，遇到路況不好時(shí)工作異常，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，要去修理廠檢查修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃和爆震，火花塞跳火后末端可燃混合氣自燃，產(chǎn)生尖銳爆震聲，可去專(zhuān)業(yè)維修店維修。

氣門(mén)聲音大，可能是機(jī)油壓力不足、缺機(jī)油、液壓挺桿損壞或間隙問(wèn)題，要檢查機(jī)油情況和氣門(mén)室蓋內(nèi)的部件。

皮帶異響，包括自身吱吱叫及壓縮機(jī)、漲緊輪等部件的問(wèn)題。

手動(dòng)擋汽車(chē)離合或變速箱有問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振，多因腳墊問(wèn)題，要檢查腳墊和發(fā)動(dòng)機(jī)零件與車(chē)殼是否接觸。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、軸瓦問(wèn)題，通常是機(jī)油潤(rùn)滑不足，嚴(yán)重時(shí)需大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）