發(fā)動機缸數(shù)多的好處不少。

首先，穩(wěn)定性大大增強。車輛運行時，缸數(shù)多能讓工作更平穩(wěn)，不會有大的沖擊和震動，駕駛起來特平順。像四缸車，工作時交替點火，震動明顯，而六缸、八缸甚至更多缸的車，做功沖程能疊加，一個氣缸點火沒完，另一個就接力，動力不斷，平順性飛躍。

其次，加速性能猛漲。更多氣缸意味著能更快燃燒燃料，產(chǎn)生更強動力，讓車提速迅猛。

再者，排量和輸出大幅提升。相同汽缸大小下，缸數(shù)越多，排量越大，輸出功率越高，車輛應對各種負載都不在話下，動力表現(xiàn)超棒。

還有，缸數(shù)多能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平順，能實現(xiàn)更低更穩(wěn)定的怠速轉(zhuǎn)速，車怠速時消耗能量少，燒的燃油也少。多缸發(fā)動機能維持更低轉(zhuǎn)速，像八缸能穩(wěn)定在 800 轉(zhuǎn)，四缸可能 1000 轉(zhuǎn)就抖得不行得降檔。

總之，發(fā)動機缸數(shù)多，穩(wěn)定、加速快、排量大輸出高，還能省點油，好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）