發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)怎么修
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題怎么修?這得具體情況具體分析。
要是氣門(mén)漏氣響,一般在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯,響聲還會(huì)隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。處理辦法就是拆下氣缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,然后重新調(diào)整氣門(mén)間隙。
要是氣門(mén)敲擊響,處理方法跟氣門(mén)漏氣響一樣。
還有一種情況是氣門(mén)座響,座圈脫落。這可能是因?yàn)樽Ρ砻娲植?,加工精度不合格,座圈過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大,或者氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。這就得按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座,讓上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
另外,氣門(mén)出故障還有一些常見(jiàn)原因。比如氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小,這時(shí)候要檢查氣門(mén)間隙,如果不合適就得調(diào)整。先拆下氣門(mén)室蓋,用塞尺測(cè)量氣門(mén)間隙,根據(jù)結(jié)果調(diào)整,調(diào)整好后擰緊氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘,再檢查一遍。
要是氣門(mén)密封不嚴(yán),得檢查氣門(mén)密封面是否磨損或燒蝕。磨損或燒蝕不嚴(yán)重可以用氣門(mén)研磨機(jī)研磨密封面,嚴(yán)重的話(huà)就得更換氣門(mén)。
再就是氣門(mén)斷裂或變形,這種情況就得換個(gè)新氣門(mén),換的時(shí)候注意氣門(mén)的型號(hào)和規(guī)格要跟原來(lái)的一樣。
總之,修理發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)故障,要先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,查看氣門(mén)彈簧情況,調(diào)整氣門(mén)間隙,檢查螺母有沒(méi)有松動(dòng),磨損嚴(yán)重的配件要及時(shí)更換,確定故障位置,針對(duì)性解決問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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