飛度點火線圈故障的原因主要有以下這些。

點火線圈故障可能是因為其自身老化、磨損，比如內(nèi)部絕緣材料和金屬組件在長期高溫和振動環(huán)境中耐用性下降。

電氣方面，電池電壓不穩(wěn)或電路故障導(dǎo)致電流供應(yīng)不穩(wěn)定，會使點火線圈失靈。

環(huán)境因素也不容忽視，像塵埃、水分和腐蝕物質(zhì)都可能損害點火線圈。

還有維護疏忽，比如火花塞更換不及時、空氣濾清器清潔不足等間接影響了點火線圈。

處理飛度點火線圈故障的方法如下。

如果是點火線圈故障，可以觀察其是否有開裂、老化現(xiàn)象。確認故障后，更換點火線圈。質(zhì)保期內(nèi)，去 4S 店免費更換；脫保的話，4S 店更換價格在 400 - 600 元左右/個，維修店在 300 - 400 元左右/個。

如果是曲軸位置傳感器故障，技師會用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機電腦數(shù)據(jù)流來分析，然后更換曲軸位置傳感器。質(zhì)保期內(nèi)可免費更換，脫保的話，4S 店價格在 300 - 500 元左右，維修店在 200 - 300 元左右。

要是發(fā)動機電腦故障，先用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機電腦數(shù)據(jù)流分析，嘗試升級發(fā)動機電腦系統(tǒng)。質(zhì)保期內(nèi)免費升級，脫保 4S 店原廠升級在 200 - 300 元左右。

此外，點火線圈繞組短路會使電壓過低、點火能量不足，造成火花塞電極積碳過快。

點火線圈短路或接地，無法產(chǎn)生高壓電，不能點火。

點火線圈表面放電，在其表面會有跳火現(xiàn)象，若燒損輕微，清除燒損物并做好絕緣處理。

點火線圈絕緣老化，熱車高溫或高速大負荷工況下頻繁點火，使其溫度迅速升高，導(dǎo)致初級與次級繞組實際匝數(shù)比變小，次級繞組產(chǎn)生電壓降低，造成突然熄火、車速上不去。

要延長點火線圈使用壽命，應(yīng)定期進行車輛維護，包括更換機油、檢查火花塞等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）