固特異輪胎評價是相當(dāng)不錯的。

它持久耐磨，采用高碳分子鏈結(jié)構(gòu)的配方，降低橡膠摩擦和損耗，大大提升使用壽命，輪胎花紋深，有更多材料應(yīng)對磨損，還加入硅膠讓輪胎更硬更耐磨。

在抓地力方面十分優(yōu)秀，能保持良好的操縱穩(wěn)定性，提高駕駛安全系數(shù)。

其靜音舒適效果也不錯，像 e 銳乘升級隔音層材料，全面覆蓋降噪減震層，吸收振動和噪音，減少顛簸，讓駕駛環(huán)境安靜舒適。

固特異輪胎的排水性能出色，胎面中央寬大排水溝結(jié)構(gòu)確保有效排水，減少濕滑，提高抓地力。運動性能良好，過彎抓地力優(yōu)秀，是 F1 的?？?。

轎車的主打產(chǎn)品有安乘、安節(jié)輪、御乘、御乘二代、御乘三代，安節(jié)輪是即將淘汰的老花紋，安乘和御乘主打舒適靜音，御乘檔位更高。

SUV 主要有御乘 SUV、彎道之王一代到三代、鷹馳系列，鷹馳系列主打操控，常給 BBA 配套。

固特異輪胎早就被定義為耐磨、耐用的代名詞，如果同級別輪胎能跑 8 到 10 萬公里，固特異輪胎可能起步就是 10 萬公里，甚至能跑 10 到 15 萬公里。

價格上和米其林輪胎差距不大，定位上同價位的固特異輪胎傾向于耐磨性。如果家用為主，建議優(yōu)先選米其林輪胎；總跑長途，注重耐用性，固特異輪胎值得考慮。

總之，大品牌輪胎間差距不大，只是某些方面優(yōu)勢更突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）