大眾尚酷 R 的性能那是相當出色。

它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機是強大的核心，能爆發(fā)出 256 馬力和 330 牛米的峰值扭矩，6000 轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大功率，2400 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘維持扭矩峰值，動力儲備強勁。

與這強大心臟匹配的是 6 速雙離合變速器，換擋速度超快，完美契合小排量渦輪增壓發(fā)動機。

尚酷 R 前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架的組合，加上底盤扎實設計和運動套件，操控性和舒適性都有保障。

加速性能優(yōu)秀，從靜止加速到一定速度時間短，推背感強烈，百公里加速能達到 6 秒左右。

底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)堅韌，高速行駛和彎道中支撐好，穩(wěn)定性和操控性一流。

轉(zhuǎn)向精準且響應迅速，輕松掌控行駛方向。

制動性能也很棒，配備高性能剎車系統(tǒng)，緊急情況能迅速停車保障安全。

原廠調(diào)校強化后的 EA113 型號 2.0TSI 渦輪增壓直噴發(fā)動機，6000rpm 時最大輸出功率 188KW，2400-5200rpm 時最大扭矩 300Nm，動態(tài)增壓值 0.5Bar 左右，瞬間能提升至 1.7Bar。

啟動時發(fā)動機聲音動聽，讓人激情滿滿。

D 擋在城市路況下表現(xiàn)平穩(wěn)，S 擋則帶來強大動力，松開離合踏板發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 3000rpm 左右，降擋會自動油門補償。稍踩油門車速就直逼 100KM/h 以上。

極限測試中關閉 ESP 功能，操控感被喚醒，原地地板油起步動力強，雖因撓胎百公里加速沒到 7 秒內(nèi)但稍加控制能更理想。

采用前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，減震經(jīng)專業(yè)調(diào)校，短彈簧和大回彈阻尼減震器降低車身高度，抑制側傾，但前驅(qū)模式緊急變道有探頭感。

車身安全性高，PQ35 平臺大量采用無縫激光焊接技術加強剛性，安全配置豐富，有電子動力轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定等系統(tǒng)和各種氣囊。

動力方面，EA113+dq250，原廠 256 匹馬力，車重 1.4 噸左右，官方零百加速 5.9 秒，比常見大眾 380 2.0T 車型動力強。

EA113 優(yōu)點是不漏油、聲音好聽，缺點是費油，市區(qū)平均油耗 11L，高速 7.5L 以下。

駕駛感受上方向重、轉(zhuǎn)向靈活、底盤硬，運動取向明顯，D 檔低速油門靈敏，市區(qū)工況像自然吸氣車，中段轉(zhuǎn)速乏力，3000 轉(zhuǎn)以上才有明顯推背感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）