貨車后輪抱死的原因主要有這些。

制動(dòng)主缸皮碗卡滯無(wú)法回位，可能是制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)了水或雜質(zhì)，沒(méi)清洗就換制動(dòng)液，讓皮碗膨脹了。主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過(guò)盈量大，踩了后皮碗回位不好。

制動(dòng)器活塞回位差，方形密封圈材質(zhì)不行或和卡鉗內(nèi)徑、活塞尺寸不搭，回位量小，車輪就會(huì)拖滯甚至抱死。

制動(dòng)盤(pán)剛度不夠，頻繁剎車后高溫變形，下次用就可能抱死。

制動(dòng)系統(tǒng)出故障也常見(jiàn)，像制動(dòng)液泄漏、管路堵塞、分泵壞了。

輪胎磨損或不均勻磨損，制動(dòng)時(shí)抓地力不夠也會(huì)導(dǎo)致。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，比如減震器壞了、彈簧斷了，制動(dòng)會(huì)受影響。

制動(dòng)調(diào)整不當(dāng)，比如制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙太小。

電子控制系統(tǒng)故障，像 ABS 的傳感器壞了、控制單元有問(wèn)題。

沒(méi)裝 ABS 的車，用力踩剎車踏板，制動(dòng)力大過(guò)摩擦力就抱死。

車輛靜態(tài)駐車一夜后抱死，后輪是鼓式制動(dòng)器的容易這樣，手剎拉緊，剎車片和制動(dòng)鼓遇水粘連。

制動(dòng)鼓進(jìn)水生銹，跟剎車片沒(méi)間隙就會(huì)抱死。

大力急剎車，剎車太猛，后軸容易抱死還可能側(cè)滑。

剎車片進(jìn)水，洗車?yán)謩x，水進(jìn)到剎車鼓和剎車片里就會(huì)粘住。

還有像制動(dòng)盤(pán)剛度不足、制動(dòng)液質(zhì)量差、制動(dòng)總泵沒(méi)調(diào)好等原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）