要計算汽車的馬力，首先得明白幾個關(guān)鍵的概念和公式。

馬力是衡量發(fā)動機(jī)功率的單位，它表示發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)的工作能力。

常見的計算公式有：功率(kW) = 扭矩(N-m) × 轉(zhuǎn)速(rpm) /9549。另外，還有英制馬力hp= 扭力（kg-m）× 引擎轉(zhuǎn)速（rpm）／7272，公制馬力PS= 扭力（kg-m）× 引擎轉(zhuǎn)速（rpm）／716。功率(w)＝2π×扭矩（牛米）×轉(zhuǎn)速（rpm）/60，簡化后就是功率（kW）=扭矩（牛米）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9549。

一馬力等于0.735千瓦，比如知道功率是多少，就能換算出馬力。

馬力分英制馬力和米制馬力，英制馬力1英制馬力等于550英尺磅力/秒，約等于0.746千瓦。米制馬力在1秒鐘內(nèi)完成75千克米的功，約等于735瓦特，即1米制馬力=75千克力米/秒=735瓦特。

發(fā)動機(jī)的馬力其實就是輸出能力，也就是輸出功率。它和扭矩、轉(zhuǎn)速密切相關(guān)。扭矩代表發(fā)動機(jī)對車輪產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩，轉(zhuǎn)速代表發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。

加大油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，達(dá)到最大扭矩點后，盡管吸氣量到峰值，但轉(zhuǎn)速增加使得吸氣次數(shù)增多，馬力繼續(xù)上升直到最大馬力點。

馬力大小影響汽車的最高速度，一般發(fā)動機(jī)排氣量和馬力成正比，看車輛氣缸數(shù)和排氣量能大致了解馬力強弱，排氣量越大通常馬力越大。不過隨著技術(shù)發(fā)展，排氣量最大的發(fā)動機(jī)未必馬力最大。

總之，掌握這些知識和公式，就能計算出汽車的馬力啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）