輪胎外面破了一塊是否可以補(bǔ)，這得具體情況具體分析。

如果破損不太嚴(yán)重，比如劃痕不深，沒(méi)有傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，那一般還能繼續(xù)用。

但要是劃痕較深，或者口子傷到簾布層了，那最好還是及時(shí)更換新輪胎。

要是輪胎表面的花紋只是蹭掉了一小塊皮，先檢查一下?lián)p傷程度，不太嚴(yán)重的話，輪胎還能接著用。

輪胎掉了一塊皮，只要沒(méi)傷到簾線層，是可以修補(bǔ)的。不過(guò)修補(bǔ)完了，使用的時(shí)候得留意附近有沒(méi)有裂縫或者鼓包。

要是胎壁掉皮，通常就不建議修補(bǔ)了。

還有，輪胎外面破損的地方不超過(guò) 6 毫米，是可以補(bǔ)救的；超過(guò)了的話，就建議更換。

轎車普遍用的是無(wú)內(nèi)胎輪胎，汽車一般用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面是有標(biāo)注的，能起到緩和沖擊、保證附著性的作用，還得承受汽車的重量。

只要破損沒(méi)傷到簾線層，輪胎就能修補(bǔ)。但要是破損位置在側(cè)面，那就趕緊換了吧，側(cè)面通常有三角標(biāo)記，磨損到標(biāo)記所指的位置，或者排水槽內(nèi)凸起標(biāo)記磨損到輪胎表面時(shí)，就得換輪胎。

單純?cè)斂梢匝a(bǔ)胎，要是鼓包了，必須得換新的。

另外，輪胎會(huì)老化，最長(zhǎng)使用別超過(guò) 5 年，要定期檢查磨損情況，該換就換。

汽車輪胎破損能不能修復(fù)，得看破損的地方。正面破皮能修復(fù)，內(nèi)側(cè)邊破損就不建議修復(fù)了，因?yàn)閮?nèi)側(cè)邊薄，修復(fù)后容易出故障，有安全隱患。

總之，要根據(jù)具體的破損位置來(lái)判斷，沒(méi)有修復(fù)必要的話，就及時(shí)換新胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）