車(chē)輛檔位主要有 P、R、N、D、2、1 或 L 等。

P 檔是停車(chē)檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，停車(chē)時(shí)利用機(jī)械裝置鎖緊汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，讓車(chē)不能移動(dòng)。要注意車(chē)完全停穩(wěn)才能用，不然會(huì)損壞自動(dòng)變速器機(jī)械部分，且只有在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

R 檔是倒擋，倒車(chē)時(shí)用，通常要按下保險(xiǎn)按鈕才能移至該檔，車(chē)未停穩(wěn)強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

N 檔是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力切斷分離，短暫停留可用并拉好手剎，右腳可稍作休息。

D 檔是前進(jìn)擋，一般道路行駛用，會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷自動(dòng)換擋，控制車(chē)速靠油門(mén)踏板就行。

1 檔是前進(jìn)擋，變速器只能在 1 檔工作，嚴(yán)重堵車(chē)和大斜坡時(shí)有用，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭力。

2 檔也是前進(jìn)擋，變速器在 1、2 檔間變換，車(chē)由 1 檔起步速度增加自動(dòng)轉(zhuǎn) 2 檔。

此外還有 S 檔，是運(yùn)動(dòng)擋，掛入后油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力反應(yīng)充分，多用于超車(chē)，能充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力保持高速縮短超車(chē)時(shí)間。

L 檔是低速擋，用于長(zhǎng)下坡控制車(chē)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)避免剎車(chē)問(wèn)題，重載爬坡、泥地行駛能增加牽引力提高通過(guò)性。

M 檔一般在手自一體車(chē)型中，通過(guò)加減擋位控制車(chē)速，不用踩離合也不會(huì)熄火。

自動(dòng)檔車(chē)使用注意：只有在 P、N 兩檔可發(fā)動(dòng)車(chē)輛，N 檔啟動(dòng)能避免變速箱反向沖擊；N、D、3 間切換一般不用按換檔按鈕，從 3 往下掛需按；行駛中不能掛 N 檔滑行，會(huì)損壞變速箱且危險(xiǎn)不省油，低速時(shí)滑至停止可提前掛 N 檔；行駛中不能推入 P 檔，D 與 R 切換要等車(chē)停穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）