開(kāi)車(chē)時(shí)左邊不是油門(mén)，右邊才是油門(mén)。

手動(dòng)擋車(chē)左邊是離合器踏板，中間是剎車(chē)踏板，右邊是油門(mén)踏板；自動(dòng)擋車(chē)左邊沒(méi)有踏板，右邊是油門(mén)踏板，左邊是剎車(chē)踏板。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給由油門(mén)踏板控制，操作時(shí)應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門(mén)踏板。加油時(shí)要輕踩，力度要輕，起步時(shí)切勿深踩。

行駛中，油門(mén)大小要依汽車(chē)路況決定。汽車(chē)上坡時(shí)，不能踩油門(mén)加速，若車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式，可切換模式爬山。

汽車(chē)的最佳行駛狀態(tài)是踩下油門(mén)踏板四分之三，讓車(chē)速高于怠速，能提高燃油合理性，使車(chē)處于最佳工作狀態(tài)。

區(qū)分剎車(chē)和油門(mén)有口訣：左剎車(chē)右油門(mén)，要牢記形成牢固概念；腳跟放在剎車(chē)下，養(yǎng)成習(xí)慣方便緊急制動(dòng)；斜踩油門(mén)正踩剎，腳跟不動(dòng)腳尖移動(dòng)；閑時(shí)腳放剎車(chē)上，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。

對(duì)于準(zhǔn)備考駕駛證的學(xué)員，特別是報(bào)考手動(dòng)擋駕駛證的，應(yīng)了解手動(dòng)擋車(chē)油門(mén)和剎車(chē)位置。手動(dòng)擋車(chē)型剎車(chē)和油門(mén)在駕駛位右下側(cè)，右腳部位兩個(gè)踏板，左邊剎車(chē)右邊油門(mén)，左腳部位一個(gè)踏板是離合器踏板。右腳剎車(chē)踏板用于車(chē)輛減速和停車(chē)，油門(mén)踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和相應(yīng)檔位車(chē)速變化。車(chē)輛起步或加速，需左腳踩離合踏板和右腳踩油門(mén)配合，多練習(xí)才能熟練掌握，更快通過(guò)駕考。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）