哪邊寬往哪邊打方向盤是在倒車時(shí)的一種調(diào)整技巧。

比如倒車入庫，要是左邊寬了，就向左打方向，車會往左移動(dòng)，把位置調(diào)到合適?？醋蠓垂忡R，如果前寬后窄，就是左邊窄右邊寬，得向右打方向盤；前窄后寬則向左打。

這所謂的寬有兩個(gè)意思，一個(gè)是當(dāng)下看到的寬窄，另一個(gè)是看車身延長線和地上線對比，往后倒變寬就往這邊打。

在側(cè)方停車時(shí)也適用，向?qū)挼囊粋?cè)打方向盤，讓寬的變窄，避免壓線。進(jìn)側(cè)方停車前，要調(diào)整車子，比如讓雨刷器最高點(diǎn)或車頭三分之一處與路邊線重合，保持 30cm 邊距。

左打死回正晚，后輪易壓右邊線，第一個(gè)點(diǎn)打死早，前輪會壓線，所以打方向盤力度要注意。

在考駕照練車中，這是重要技巧，能避免倒車時(shí)車輪壓線。從后視鏡看哪邊離白線寬，就往那打方向。比如通過左后視鏡發(fā)現(xiàn)寬，就向左打，車尾會向?qū)嵕€靠攏。而且要記住，打方向別一下太多太快，沒修正機(jī)會。比如倒車入庫，方向打早打晚都可調(diào)整，調(diào)整車身時(shí)要不斷看左右后視鏡?；卣较蛞杆伲蓄A(yù)見性，入庫后調(diào)節(jié)幅度要小，正了就回。曲線行駛關(guān)鍵是克服壓線，多觀察后視鏡，速度要慢，點(diǎn)位過了也能調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）