汽貿(mào)比 4S 店便宜的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，運(yùn)營(yíng)成本差異大。開一家 4S 店，在北京五環(huán)外投資得 3000 萬到 6000 萬，年銷量 1000 到 2000 臺(tái)。而開一家汽貿(mào)店，成本可能 100 萬都不到。所以同一款車，汽貿(mào)店留 1000 元利潤(rùn)能掙 800 元，4S 店留 1000 元利潤(rùn)可能賠 800 元，汽貿(mào)賣車能便宜幾千塊。

其次，汽貿(mào)店幫 4S 店走量。如今汽車價(jià)格透明，4S 店賣車不咋掙錢，靠售后保養(yǎng)和品牌返點(diǎn)，比如季度末差 50 輛車能拿 150 萬返點(diǎn)，就把任務(wù)給汽貿(mào)店，低價(jià)走量都能賺錢。

還有，進(jìn)貨源頭和方式不同。汽貿(mào)店是二級(jí)經(jīng)銷商，從 4S 店拿車，價(jià)格便宜。4S 店受廠家約束，汽貿(mào)店能全國(guó)范圍提貨，找更便宜貨源，4S 店只能從廠家進(jìn)貨，價(jià)格固定。

另外，車況也有影響。庫(kù)存車 4S 店有合同數(shù)量限制，賣不出去成庫(kù)存車難賣，汽貿(mào)店無所謂。運(yùn)損車 4S 店一般修復(fù)后告訴客戶賣，或者修復(fù)后賣給汽貿(mào)店。

最后，運(yùn)營(yíng)成本方面，4S 店有完整銷售系統(tǒng)，售前售后、展廳、辦手續(xù)等，投入資金多，場(chǎng)地租賃、人工等費(fèi)用高。汽貿(mào)店銷售系統(tǒng)不完整，一個(gè)人能看店，沒銷售維修之分，人工費(fèi)用基本為零，租廠房當(dāng)展廳，裝修簡(jiǎn)單，利潤(rùn)空間大，能壓縮利潤(rùn)定價(jià)更低。

總之，汽貿(mào)店在多方面因素作用下，車價(jià)會(huì)比 4S 店便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）