機(jī)油尺到下限了還能開(kāi)，但要注意一些情況。

機(jī)油尺到下限不是沒(méi)機(jī)油了，上下限之間約有一升容量，到下限潤(rùn)滑功能也夠用，車(chē)能正常開(kāi)，但不能激烈駕駛或高負(fù)荷使用。

機(jī)油有潤(rùn)滑和冷卻作用，部分高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)還有專門(mén)冷卻活塞的機(jī)油噴嘴，機(jī)油量不足會(huì)減弱冷卻。這時(shí)激烈駕駛會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大、溫度高，引發(fā)過(guò)熱故障。

大部分家用車(chē)排量 2.0L 以下，機(jī)油加注量四升以下，保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)注明。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)進(jìn)潤(rùn)滑油道和濾清器，油尺刻度會(huì)稍降，最佳在油尺下限和上限之間的四分之三處。

機(jī)油到下限時(shí)，車(chē)能開(kāi)，大約還剩一升左右，能滿足基本潤(rùn)滑要求，能短時(shí)間低速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但要注意機(jī)油壓力和水溫，有報(bào)警就停下。

電子機(jī)油尺原理和傳統(tǒng)的類似，只有上下限標(biāo)識(shí)，保持中間位置最佳。

機(jī)油不足要及時(shí)補(bǔ)充，也別加太多，否則可能燒機(jī)油。

總之，機(jī)油尺到下限能開(kāi)，別激烈駕駛就行，不用太緊張。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）