汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)抖震動(dòng)的原因有不少。

比如制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻，外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動(dòng)片垂直夾住不平的制動(dòng)盤(pán)就會(huì)發(fā)抖，車(chē)速越高抖得越厲害。

新?lián)Q的剎車(chē)片不適應(yīng)，因其金屬含量多比較硬，與金屬剎車(chē)盤(pán)摩擦易放大震動(dòng)。

有的改裝車(chē)換裝避震套裝和加大輪圈后，店家技術(shù)差異導(dǎo)致避震調(diào)校不均勻，沒(méi)做四輪定位檢查，會(huì)引起剎車(chē)時(shí)方向跑偏和發(fā)抖。

還有剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形、輪轂變形、四輪定位不準(zhǔn)、輪胎動(dòng)平衡有誤差、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)片磨合出錯(cuò)等也會(huì)造成剎車(chē)發(fā)抖。

此外，供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，可先換汽油濾清器，再檢查油壓，不正?？赡苁怯捅脝?wèn)題。剎車(chē)發(fā)抖還可能是力不均，比如氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、各氣缸磨損程度不同，新修發(fā)動(dòng)機(jī)各活塞、連桿等質(zhì)量不同，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力不平衡。

要解決剎車(chē)發(fā)抖問(wèn)題，得根據(jù)具體原因來(lái)。如果是剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻，可能得更換剎車(chē)盤(pán)來(lái)恢復(fù)平整度。新?lián)Q剎車(chē)片不適應(yīng)的，開(kāi)一段時(shí)間可能會(huì)好轉(zhuǎn)，這段時(shí)間要謹(jǐn)慎駕駛，避免緊急制動(dòng)。改裝車(chē)的問(wèn)題得重新做好四輪定位檢查。對(duì)于剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形、輪轂變形等硬件問(wèn)題，及時(shí)更換相應(yīng)部件。四輪定位不準(zhǔn)或輪胎動(dòng)平衡有誤差，要做好定位和平衡。供油系統(tǒng)故障就檢查汽油濾清器和油泵。

平時(shí)要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，家用轎車(chē)不要點(diǎn)剎，遇到緊急情況果斷踩剎車(chē)踏板到底，讓 ABS 系統(tǒng)發(fā)揮作用。定期保養(yǎng)也很重要，遵循廠(chǎng)家建議更換制動(dòng)液、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，注意制動(dòng)液不要接觸橡膠軟管和油漆，更換后記得排空并踩踏板恢復(fù)制動(dòng)力。發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤(pán)不平衡，找專(zhuān)業(yè)修理工做動(dòng)平衡調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）