發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用主要是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時自動控制其電壓，使其保持恒定。

具體來說，它能防止發(fā)電機(jī)電壓過高而燒毀電氣設(shè)備和電池，也能避免過度充電影響電池壽命。

調(diào)節(jié)器內(nèi)部有檢測電路，當(dāng)電池電壓高于設(shè)定值（比如 14V 或 28V）時，開關(guān)管會斷開，停止向發(fā)電機(jī)勵磁線圈供電，發(fā)電機(jī)就只能空轉(zhuǎn)停止發(fā)電。

而當(dāng)電壓低于 12V 時，開關(guān)管導(dǎo)通，發(fā)電機(jī)獲得勵磁電流后開始發(fā)電。這樣，即便發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化很大，調(diào)節(jié)器也能自動改變勵磁線圈的電流，讓發(fā)動機(jī)的輸出保持穩(wěn)定。

此外，調(diào)節(jié)器還能在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時調(diào)節(jié)無功功率分配以及 PF/VAR。

調(diào)節(jié)器有不同的類型，比如觸點式電壓調(diào)節(jié)器，因觸點振動頻率慢、存在機(jī)械和電磁慣性、電壓調(diào)節(jié)精度低、易產(chǎn)生火花、對無線電干擾大、可靠性差、壽命短，已被淘汰。

而晶體管調(diào)節(jié)器開關(guān)頻率高、不產(chǎn)生火花、調(diào)節(jié)精度高、重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小，廣泛應(yīng)用于多種車型。

集成電路調(diào)節(jié)器具有超小型的特點，安裝于發(fā)電機(jī)內(nèi)部，減少了外接線，冷卻效果也得到改善，廣泛應(yīng)用于多種轎車車型。

總之，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器對于保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運行和穩(wěn)定發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）