汽車方向盤抖動的原因有很多。

首先是減振器故障和下擺臂膠套老化，這會影響車輛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤抖動。

其次，輪胎動平衡不良也是常見原因。車輛在顛簸路面車速較快時，輪胎會出現(xiàn)不規(guī)則跳動，振動會傳遞到方向盤。

如果是在怠速時方向盤抖動厲害，要檢查方向盤傳動裝置的膠套、固定螺栓，以及與發(fā)動機怠速、轉(zhuǎn)向機的關(guān)系。

當(dāng)方向盤打死時出現(xiàn)抖動并伴隨異響，可能是轉(zhuǎn)向機卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

行駛時方向盤抖動，如果是在高速駕駛車速達到 80 - 100km/h 以上，大多是輪胎質(zhì)量分布不均勻造成動不平衡，需要做四輪定位和動平衡，嚴重的要更換輪胎。

另外，減震器故障、車架變形、主減速器主從動齒輪的嚙合間隙過大等也會引起。

如果在行駛中剎車時方向盤抖動，很可能是剎車盤、剎車片表面不平，需要打磨或更換。

公路巡航抖動可能是懸掛問題、底盤形變位移，過坑洼路面抖動多是懸掛連接問題，低速時方向虛、車身晃動嚴重多為輪胎問題，行駛中車輛共振可能是傳動軸問題。

還有一種少見情況是輪胎裝反。

要排查方向盤抖動的根源，可將故障原因歸結(jié)到制動故障、發(fā)動機故障（包括傳動系統(tǒng)故障）、懸架系統(tǒng)故障這三方面。比如只在制動時抖動，檢查制動相關(guān)車輪的制動鼓和制動盤擺差。只在達到某一發(fā)動機轉(zhuǎn)速時抖動，可通過空檔加速試驗或制動力矩試驗排查。

總之，遇到方向盤抖動不用慌，根據(jù)具體狀況維修調(diào)整就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）