汽車的火花塞一直在工作。

汽油發(fā)動機每缸混合氣都需火花塞點燃，發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下，每次做功都依賴它。像轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時，每個火花塞一分鐘要做功五百次。

其工作原理是電極間電壓產(chǎn)生電弧點燃氣缸內(nèi)混合氣，維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。多數(shù)汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)要定期給火花塞提供高電壓來點火。

不過柴油車不用火花塞，因為是壓燃式發(fā)動機，靠壓縮氣缸充氣的高溫高壓使混合氣自燃。

火花塞有多種類型，如標(biāo)準(zhǔn)型、絕緣體突出型、細電極型、錐座型、多極型、沿面跳火型等。

使用時要注意：定期清潔避免積碳影響發(fā)動機；因壽命有限要及時更換，長期使用會失效；不能用砂紙、金屬片除垢，可能損壞電極。

它一般在發(fā)動機氣缸內(nèi)，拆下高壓火花塞能看到。不同類型作用相同，產(chǎn)生電火花引燃混合氣。

其中貴金屬火花塞性能好，銥火花塞壽命長、點火快、加速性能佳。

保養(yǎng)時，積碳用柴油或汽油軟化，用非金屬材料清洗，壓縮氣體干燥，不能用刮刀等，不然易破壞電極。

總之，火花塞一直在工作，要注意使用保養(yǎng)，確保發(fā)動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）