胎壓報警燈亮了，先別慌，咱們來一步步解決。

首先要立刻停車檢查四個輪胎，沒明顯異常但胎壓稍低的，把胎壓調(diào)到正常就能繼續(xù)開，記得充氣后重新設(shè)定胎壓。

開車時燈亮了，別慌，趕緊減速，別猛打方向盤和急剎車，然后馬上檢查輪胎。有打氣筒或胎壓計，就在路邊測胎壓并充氣；沒有就慢慢開去找汽修廠或 4S 店。

啟動時燈一直亮，先關(guān)發(fā)動機，一兩分鐘后再啟動，等車穩(wěn)定了看看胎壓值。

胎壓不足或過高都會讓燈亮，慢慢開到汽修店或美容店調(diào)胎壓，自己有打氣筒也能調(diào)。充氣或放氣時盯著胎壓燈，燈滅就停。充氣多了就放氣。

調(diào)整后燈還沒滅，就在中控儀表盤里找設(shè)置重置，一般按設(shè)置鍵。車輛不支持手動操作的，就讓維修人員檢查胎壓傳感器，在胎壓正常時清除故障碼。

輪胎氣壓故障燈亮可能是輪胎扎了、胎壓過高、低胎壓行駛久了、長時間不充氣胎壓變低。所以別著急復(fù)位，先仔細檢查原因。

行駛中燈閃爍，別慌，減速，避免急操作，開到安全位置停車檢查。胎壓正常后能重置燈。

有胎壓復(fù)位按鈕的車，正常胎壓下可手動操作，比如打開點火開關(guān)，長按復(fù)位按鈕聽到“董”聲再放開。有的車能通過中控屏幕設(shè)置。

非故障情況，正常行駛輪胎氣壓有輕微損耗，燈亮先測胎壓，左右要一致，補完胎壓繼續(xù)觀察。

補胎、換輪胎、換輪轂后沒及時復(fù)位也會報警。

故障情況，多數(shù)家用轎車靠輪速傳感器檢測，它插接不實或損壞會報警。高端車的胎壓傳感器損壞或更換后沒匹配，還有輪胎傳感器控制電腦損壞、軟件版本低都會報警。

很多車主遇到燈亮，檢查胎壓無誤但燈還在，那就這樣清除。清除前要檢查校準四只輪胎胎壓。

國產(chǎn)車校準后上路開一段，胎壓模塊會自動識別復(fù)位。

有的車有專門復(fù)位按鍵，在檔位桿、主駕駛 OBD 附近、副駕駛手套箱里，長按 3 秒以上復(fù)位。

還能在儀表或車機菜單頁面選胎壓復(fù)位選項進入界面復(fù)位。也能用專用復(fù)位儀通過 OBD 接口連接車輛操作。

或者更換損壞的胎壓傳感器并檢查、更換、激活。

換新輪胎報警，先復(fù)位，有復(fù)位鍵的自己操作，沒有就去 4S 店用解碼儀。復(fù)位后還亮，找專人確認胎壓是否符合標準，低了打氣高了放氣。

冬天報警，氣溫長時間低就補點氣到正常值。南方冬天氣溫不穩(wěn)忽低忽高的，可以先觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）