本田摩托剎車片的性能整體不錯。

原廠剎車片如 CBR400R 所配備的日清 HH 級別的燒結片屬于很頂級的，性能和耐磨性都很好，壽命在 1.5 萬公里左右，具體取決于個人騎行習慣。其經過嚴格測試和質量控制，采用高品質材料和工藝，能抵抗高溫和磨損，不易產生噪音和振動，減少剎車灰塵產生，保護車輪和制動系統(tǒng)，提供安全、可靠、舒適的駕駛體驗。

除原廠剎車片外，還有其他選擇。像本田猛鷙更換的 XATA 剎車片，適配車型多，采用 650°燒蝕工藝，剎車材料層用 4 層材料，剎車響應更準確，比原裝好用。

不同類型的剎車片性能各有特點。有機片價格便宜、靜音，對剎車盤磨損小，但制動力差、磨損快、高溫易熱衰，適用于較小排量民用摩托。半金屬或半燒結剎車片綜合性能出色，制動性好于有機片，壽命增加，價格略高，剎車嗓音變大，對剎車盤磨損較大。燒結片制動性最好，熱衰現象明顯降低，但價格高，剎車異響大，剎車盤磨損大，適用于更激進的騎行方式。

不同車型搭配不同的剎車片制動效果不同。如思域、飛度等車型，原廠狀態(tài)或輕改狀態(tài)下，更換 MOTEK 高性能剎車片，制動距離有的縮短，有的增加。像原廠思域改 S600 剎車片后剎車距離不降反增，是因為剎車片性能太強突破輪胎極限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）