方向盤抖動的原因有很多，相應(yīng)的處理辦法也不一樣。

減振器故障會導(dǎo)致方向盤抖動，維修技師用舉升機(jī)舉起車輛，查看減振器外觀有無損傷、漏油，確認(rèn)故障后，質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店免費(fèi)更換，出質(zhì)保期，4S 店更換費(fèi)用約 1000 元/個，維修店約 600 元/個。

下擺臂膠套老化，維修技師用舉升機(jī)舉起車輛查看有無開裂，有開裂就會抖動，處理辦法是更換下擺臂膠套，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，出質(zhì)保期，4S 店費(fèi)用 300 - 500 元左右，維修店 150 - 300 元左右。

輪胎動平衡不良也會造成抖動，輪胎轉(zhuǎn)動不規(guī)則跳動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，處理辦法是給 4 個輪胎做動平衡，4S 店費(fèi)用約 400 元，維修店約 200 元，動平衡量超 50 克建議更換鋼圈，質(zhì)保期內(nèi)且鋼圈無外傷 4S 店免費(fèi)更換，出質(zhì)保期 4S 店約 800 元/個，維修店約 400 元/個。

車輛行駛在顛簸路面且車速快，會出現(xiàn)正常的方向盤抖動，駛出顛簸路面就會消失，無需處理。

怠速時方向盤抖動厲害，要檢查方向盤傳動裝置膠套是否有問題、固定螺栓是否松動，還要查看是否和發(fā)動機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

方向盤打死時抖動有時還伴隨異響多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

行駛時方向盤抖動，如果在高速駕駛車速 80 - 100km/h 以上感覺強(qiáng)烈抖動，大多是輪胎問題，要做四輪定位和動平衡，嚴(yán)重的要換輪胎。也可能是減震器故障、車架變形、主減速器主從動齒輪嚙合間隙過大等。

剎車時抖動可能是剎車用力過猛、過頻。

車輛時速 30 至 40 公里車身有動感，多是輪胎變形，更換輪胎就行。

時速 80 至 90 公里方向盤抖動，超過 90 公里恢復(fù)正常，可能是前輪定位角和前束失準(zhǔn)，要檢查車輪靜平衡及輪胎是否變形過大，變形應(yīng)更換。

在平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖動，可能是拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，要送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

高速行駛突然踩剎車方向盤抖動，更換剎車盤、剎車片可解決。

電子助力轉(zhuǎn)向配置，方向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動，制動器磨損、輪胎平衡塊脫落、發(fā)動機(jī)輸出動力不連續(xù)或大小不一都可能導(dǎo)致抖動。

液壓助力轉(zhuǎn)向配置，除上述原因，轉(zhuǎn)向油泵故障也會引起。

排查方向盤抖動根源，歸結(jié)到制動、發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)故障，再進(jìn)一步確定具體根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）