車輛方向盤抖動(dòng)的原因有很多，不同情況的解決辦法也不同。

減振器故障會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，可通過(guò)舉升機(jī)舉起車輛檢查減振器外觀是否有損傷、漏油來(lái)確認(rèn)，解決辦法是更換減振器總成。

下擺臂膠套老化也會(huì)引起，通過(guò)舉升機(jī)檢查有無(wú)開裂現(xiàn)象，需更換下擺臂膠套。

輪胎動(dòng)平衡不良造成的振動(dòng)，給 4 個(gè)輪胎做動(dòng)平衡就行。

車輛行駛在顛簸路面且車速快時(shí)的抖動(dòng)是正常的，駛出顛簸路面抖動(dòng)消失，無(wú)需處理。

制動(dòng)過(guò)猛或過(guò)勤導(dǎo)致制動(dòng)盤和制動(dòng)片過(guò)熱遇冷變形引起的抖動(dòng)，更換剎車盤和剎車片可解決。

怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，幅度不大是共振，厲害的話要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套、固定螺栓，以及是否和發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)的怠速有關(guān)。

方向盤打死時(shí)抖動(dòng)伴有異響，多是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)空氣阻力引起。

行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)、車速小于 60—80km/h 時(shí)汽車定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松出現(xiàn)打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大等。

還有可能是剎車時(shí)剎車片或剎車盤不平，以及減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大等。

前束問(wèn)題，比如汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

車輪動(dòng)平衡，行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。

推動(dòng)桿，橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中不穩(wěn)定。

輪轂軸承，輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向減震器，汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車穩(wěn)定性。

為避免方向盤抖動(dòng)，要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，杜絕沖路肩，準(zhǔn)備緩沖物體。檢查輪胎氣壓，按廠家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。按時(shí)保養(yǎng)檢查，到 4S 店做動(dòng)平衡。

汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)，可更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油，清洗節(jié)氣門。行駛時(shí)抖動(dòng)，30 - 40km/h 速度下且車身晃動(dòng)，一般是輪胎變形，更換新輪胎。時(shí)速 80 - 90 公里之間抖動(dòng)，超過(guò) 90 公里恢復(fù)正常，多數(shù)是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，檢查前輪各定位角和前束，檢查車輪靜平衡及輪胎，有問(wèn)題就更換。

汽車剎車時(shí)抖動(dòng)，跑了五萬(wàn)公里的汽車檢查剎車片，薄則更換。更換未解決，檢查剎車盤，變形就更換，也可能是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)異常，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動(dòng)等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）