車子跑起來方向盤抖動可能是由多種原因造成的。

首先，發(fā)動機(jī)或變速箱機(jī)腳墊老化開裂，發(fā)動機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)有運(yùn)動干涉，會引起抖動。

其次，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

再者，轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時也會導(dǎo)致抖動和異響。

還有，車輪動平衡一旦失準(zhǔn)，汽車行駛時就會產(chǎn)生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成抖動。

另外，前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，前輪胎氣壓過低或輪胎不平衡，前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動系統(tǒng)零部件松動，傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形，減震器出現(xiàn)故障，這些也都可能讓方向盤在車子跑起來時抖動。

對于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動，制動器磨損導(dǎo)致無法達(dá)到動平衡，輪胎平衡塊脫落導(dǎo)致無法達(dá)到動平衡，發(fā)動機(jī)輸出至傳動驅(qū)的的動力不連續(xù)或大小不一，都可能影響方向盤抖動。

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，若方向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動，制動器磨損導(dǎo)致無法達(dá)到動平衡，輪胎平衡塊脫落導(dǎo)致無法達(dá)到動平衡，也會造成抖動。

如果在剎車時出現(xiàn)方向盤抖動，一般情況是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致。

要是在車輛行駛時出現(xiàn)抖動，還可能是底盤件存在故障，比如輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動半軸變形、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等。

要是在某段車速范圍會有共振點(diǎn)，此時也可能會出現(xiàn)方向盤抖動。

要是零件安裝不到位，松動或共振造成，比如進(jìn)氣管，空氣格座，水箱，大燈，排檔拉線，線束等松動，儀表臺內(nèi)部有松動或間隙過大，未裝到位導(dǎo)致車輛正常抖動后發(fā)生共振放大抖動量，同樣會引起方向盤抖動。

總之，當(dāng)車子跑起來方向盤出現(xiàn)抖動，應(yīng)及時到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，以保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）