多大的彎打多少方向盤(pán)，這得看具體情況。

右拐時(shí)盡量拐小彎，90 度左右，打一圈方向盤(pán)就行。要是右轉(zhuǎn)小路口，也是打一圈，不夠就再補(bǔ)點(diǎn)。右轉(zhuǎn)大路口，先打半圈，角度不夠再補(bǔ)。

左拐彎盡量幅度大些，180 度左右，打半圈方向盤(pán)。比如科目二直角左轉(zhuǎn)彎，靠右行駛，利用車(chē)前蓋 1/3 與道路右側(cè)邊線(xiàn)重合追線(xiàn)，右側(cè)車(chē)身與路邊線(xiàn)保持 30cm 左右。感覺(jué)后視鏡與庫(kù)角平行，往左打滿(mǎn)方向。車(chē)頭快與當(dāng)前車(chē)道平行，回正方向駛出。

開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎還得注意，擋位在 4 擋及以上，提前點(diǎn)踩剎車(chē)降速。提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車(chē)和側(cè)面車(chē)，轉(zhuǎn)彎速度別超 25 千米每小時(shí)，不能快速打方向盤(pán)，回輪稍快些，右腳放剎車(chē)以備不測(cè)。

正確轉(zhuǎn)彎方法是前進(jìn)靠外線(xiàn)，快壓線(xiàn)就稍轉(zhuǎn)方向盤(pán)修正，回正照直行駛。判斷一次通不過(guò)，前輪快到外線(xiàn)就回轉(zhuǎn)方向，踩離合踏板同時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備后退。庫(kù)內(nèi)調(diào)整要控制好離合、放慢速度。

倒車(chē)時(shí)想讓車(chē)尾往哪靠就往哪打，擔(dān)心車(chē)尾壓線(xiàn)就反向打。打方向盤(pán)把握“三個(gè)度”，速度、力度與幅度。遵循回正原則，打多少回多少，以車(chē)標(biāo)為參照看是否回正。安全原則，車(chē)速快時(shí)反應(yīng)快、幅度小，一指或半指微調(diào)。彎道原則，多大彎打多少方向盤(pán)，大彎快打像直角轉(zhuǎn)彎，小彎慢打像曲線(xiàn)行駛。補(bǔ)救原則，打早調(diào)整少且慢，打得晚調(diào)整多且快，多打小回，少打快補(bǔ)。

直線(xiàn)行駛時(shí)要有方向感，發(fā)現(xiàn)跑歪及時(shí)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）