方向盤有響聲的原因比較多。

比如塑料件之間的摩擦，因?yàn)榉较虮P常由塑料件組成，天冷塑料變硬就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。

還有氣囊游絲的問題，取下方向盤氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，不行就更換，卸方向盤或拔安全氣囊保險(xiǎn)絲要小心，防止安全氣囊彈出。

橫拉桿球頭老化會(huì)讓汽車方向盤抖動(dòng)、晃動(dòng)、發(fā)聲，一般更換橫拉桿球頭并做四輪定位能解決。

平衡桿膠松動(dòng)和損壞，不僅打方向會(huì)響，過不平路面也響，松動(dòng)加墊片，損壞就更換。

減震器平面軸承發(fā)聲，打開引擎蓋聽聲音是不是來自減震器頂座能判斷，涂黃油不行就換。

轉(zhuǎn)向器故障，轉(zhuǎn)向時(shí)有很大響聲可能是齒輪間隙過大，得換轉(zhuǎn)向器。

助力帶松緊不當(dāng)或老化也會(huì)有噪音，調(diào)整或更換皮帶。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦?xí)许懧?，要檢查腳墊是不是太大與轉(zhuǎn)向柱接觸了。

安全氣囊游絲故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤內(nèi)有響聲。

轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)壓力產(chǎn)生噪音。

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈回彈夾可能異常發(fā)聲。

動(dòng)力皮帶松緊不當(dāng)或老化也不行。

減震器平面軸承缺油，車外有異響可能就是這個(gè)原因，涂黃油還響就換。

平衡桿膠水松了，不是減震器平面軸承的問題就要檢查平衡桿膠，壞了就換。

限位螺釘防塵蓋損壞，尼龍?zhí)啄p，方向盤觸底時(shí)會(huì)有響聲，更換或涂黃油能消除。

方向盤和轉(zhuǎn)向柱的異響可能與溫度有關(guān)，塑料件熱脹冷縮會(huì)摩擦出異響。

萬向節(jié)有問題，駕駛員打死方向盤會(huì)發(fā)聲，得換萬向節(jié)，平時(shí)別打死方向盤。

在糟糕路況行駛時(shí)方向盤底下噔噔響可能是方向柱防塵套故障，涂黃油可消除。

方向盤異響還有喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊等。

喇叭電極觸頭磨損接觸面變大就會(huì)響，打磨觸頭可解決。

轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)缺乏潤滑會(huì)有嘎嘣異響，要潤滑，腳墊邊緣與轉(zhuǎn)向柱接觸也會(huì)響，調(diào)整腳墊位置就行。

方向盤回位撥桿的聲音是車輛設(shè)計(jì)所需，不是故障。

新司機(jī)磨合期使用不當(dāng)也是方向盤異響的重要原因，新車零件組裝有偏差，新手司機(jī)開車不柔和，零件過度磨損致方向盤異響。磨合期要注意開車速度、負(fù)荷、路況，別暴力行駛。

汽車原地打方向時(shí)，“吱吱”響可能是防塵罩安裝異?；蛉鄙贊櫥?。

打方向盤車外有聲響多半是減震器平面軸承缺油，涂黃油不行檢查平衡桿膠。

打開轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向時(shí)，“咔咔”聲多半是轉(zhuǎn)向開關(guān)問題，要送修。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減速時(shí)有尖銳“吱吱”噪音可能是正時(shí)皮帶問題。

汽車變速箱空檔有聲響，踩離合器后消失，可能是變速箱軸前后軸承磨損。

汽車輪胎低沉“啪啪”聲多半要檢查更換，“嗒嗒”聲可能是有小石子。

剎車磨損到極限會(huì)有尖銳聲響，要換剎車片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）