汽車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。

壓縮機(jī)主要分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。工作原理上，有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。定排量壓縮機(jī)排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例提高，不能自動(dòng)改功率輸出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。它靠采集蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度信號(hào)和空調(diào)系統(tǒng)壓力控制工作，溫度達(dá)標(biāo)或管路壓力過(guò)高時(shí)停止工作，反之則工作。

變排量壓縮機(jī)能按設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)控制壓縮比來(lái)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度，制冷時(shí)始終工作，制冷強(qiáng)度靠壓縮機(jī)內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)閥控制。

工作方式上，有往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。常見(jiàn)往復(fù)式壓縮機(jī)如曲軸連桿式和軸向活塞式，常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)式如旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

曲軸連桿式壓縮機(jī)工作分壓縮、排氣、膨脹、吸氣四階段，靠連桿帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮輸送制冷劑，應(yīng)用廣、技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、適應(yīng)性強(qiáng)、可維修性好，但轉(zhuǎn)速不高、又大又重、不易輕量化、排氣不連續(xù)、氣流波動(dòng)大、振動(dòng)大。

我國(guó)有光裕牌、三電貝洱牌等優(yōu)質(zhì)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)品牌。光裕牌由上海光裕汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)有限公司生產(chǎn)，是我國(guó)早期的研發(fā)創(chuàng)新企業(yè)，發(fā)展成為民族品牌，為解放、東風(fēng)、北汽福田等供貨，還瞄準(zhǔn)新能源市場(chǎng)。三電貝洱牌由上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司生產(chǎn)，是中、日、德合資企業(yè)，是我國(guó)最大的生產(chǎn)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，綠色環(huán)保、價(jià)格合理，為上汽、一汽、奇瑞等供貨。

德?tīng)柛Ｅ煽穗姎夤臼侨蜃畲蟮钠?chē)線(xiàn)束系統(tǒng)制造廠商，為國(guó)內(nèi)眾多整車(chē)制造商供貨。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）