汽車的空調泵就是汽車空調壓縮機，是汽車空調制冷系統(tǒng)的核心部件。它負責壓縮和輸送制冷劑蒸汽，能將蒸發(fā)器中的制冷劑吸入并壓縮后送回冷凝器，以此提高制冷效率，保證車內空氣溫度適宜，提升行車舒適度。

壓縮機有不可變排量和可變排量兩種，按工作原理分，有定排量壓縮機和變排量壓縮機。按工作方式分，有往復式和旋轉式。往復式包括曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉式有旋轉葉片式和渦旋式。

汽車空調泵一般由電動馬達、壓縮機、離合器和潤滑油系統(tǒng)等組成。它如果出現(xiàn)故障，常見癥狀是空調無法制冷。故障表現(xiàn)主要有異常噪音、泄漏和不工作。

比如，壓縮機電磁離合器損壞、內部磨損嚴重會導致異響。電磁離合器位置特殊，易接觸雨水和泥土，其軸承損壞會產生異常噪音。此外，壓縮機傳動皮帶過松過緊、潤滑油不足、電磁離合器反復嚙合都可能引起異響。

泄漏通常在壓縮機與高低壓管道的連接處，制冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油也會流失，導致空調泵壓縮不良或空調系統(tǒng)不工作。

空調不工作多數(shù)是電路問題，可通過直接給壓縮機的電磁離合器供電來初步檢查。

空調泵的價格因地區(qū)和車型而異，大概在 500 - 2000 元左右。更換空調泵時，建議選擇正規(guī)的汽車維修店，并使用正規(guī)零部件，以確保質量和安全，保證汽車正常運行。使用空調時，應加注適量的制冷劑，太少要補，太多要排，這樣能避免空調水泵故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）