GTR 戰(zhàn)神隧道放炮的原理，主要是因?yàn)槠囋谔囟l件下的排氣系統(tǒng)工作方式。

GTR 這類高性能汽車，其排氣系統(tǒng)經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)和改裝。在隧道這種相對封閉的空間里，排氣產(chǎn)生的聲波會(huì)被反射和疊加，從而放大了聲音效果，形成所謂的放炮聲。

這其中的關(guān)鍵在于排氣系統(tǒng)。比如，高性能的排氣管和消聲器，它們能夠改變排氣的流速和壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，燃燒后的廢氣快速排出，在排氣管內(nèi)形成了強(qiáng)烈的脈沖。

而且，一些改裝的 GTR 還可能調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)和燃油噴射量。這樣會(huì)讓每次燃燒產(chǎn)生的能量和廢氣量有所變化，進(jìn)一步增強(qiáng)排氣的沖擊力。

此外，隧道的環(huán)境也起到了重要作用。隧道的墻壁限制了聲音的傳播方向，使得聲波在有限的空間內(nèi)反復(fù)反射，增強(qiáng)了聲音的響度和共鳴效果。

總之，GTR 戰(zhàn)神隧道放炮是排氣系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校以及隧道環(huán)境共同作用的結(jié)果。對于喜歡這種效果的車主來說，這無疑是一種令人興奮和獨(dú)特的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）